新派訊 當下，全球產業鏈、供應鏈加速重構，如何打造更穩定、更高效、更安全的供應鏈？對于這個新的時代命題，濰柴集團交出了一份以“供應鏈”打造“共贏鏈”的答卷。
濰柴工業園
在汽車產業變革的大潮下，開放合作、共建生態日益成為產業發展的主旋律。濰柴強勢挺進全球汽車供應鏈十強，位列“2025中國汽車供應鏈百強”第2名、“2025全球汽車供應鏈百強”第9名，也是今年進入該榜單前10名的兩家中國企業之一。
對于“鏈主”企業濰柴來說，供應鏈上不止發動機，不止汽車，不止陸地，在全國和全球大市場中，濰柴產品無處不在。
從瀕臨破產的地方企業，到今天年銷售收入超過3000億元的工業裝備跨國集團，濰柴業務橫跨動力系統、商用車、農業裝備、工程機械、智慧物流、海洋交通裝備六大板塊。作為山東重工集團有限公司的核心子公司，濰柴集團產品遠銷150多個國家和地區，重型發動機、重型變速器銷量全球第一，工業叉車全球領先，農業裝備銷量中國第一，重型卡車位列中國第一梯隊，在全國服務站數量超過5000家，擁有最大的全球客戶交互中心平臺，打造了“5分鐘響應、4小時解決”的高效服務模式，是當之無愧的行業龍頭。
“中國動力心”唱出新時代“山海情”
“鏈主”企業是制造業高質量發展的引領者。在9月23日至26日舉行的第十七屆中國（北京）國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽與技術交流會（BICES 2025）上，匯聚濰柴領先技術成果的柴油、甲醇、天然氣等多元燃料，直驅、純電、混動等多種路線的礦山動力集中亮相，濰柴還現場發布了全新推出的12M25礦山動力產品。
濰柴多元礦山動力亮相第十七屆中國（北京）國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽與技術交流會。
加速礦山動力迭代升級，布局多元燃料技術路線，只是濰柴供應鏈的一個“鏈扣”。
礦山裝備領域的協同作業能力是濰柴技術實力的充分體現。濰柴集團旗下的濰柴動力、漢德車橋分別斬獲動力系統、傳動系統“零部件優質供應商”稱號。作為工程機械的“心臟”與“骨骼”，這些核心部件不僅支撐起集團旗下整機產品的卓越性能，更供應行業主流企業，市場占有率連續多年位居前列。
中國工程機械工業協會會長蘇子孟表示，多年來，濰柴以自主創新為核心驅動力，積累了深厚的技術沉淀，成功從“自主可控”向“超越引領”邁進，既為礦山裝備自主可控提供了關鍵支撐，也為本次BICES展會增添了“自主創新亮點”。他希望濰柴持續深化核心技術研發，鞏固多元動力創新優勢，帶動產業鏈協同創新，共同構建“自主可控、安全高效、多元適配”的產業生態。
濰柴始終將自主創新置于發展首位，聚焦技術攻堅克難，推動中國工程機械真正實現從“中國制造”向“中國創造”“中國引領”的跨越。搭載900kW濰柴12M33礦山動力200噸級礦挖正式交付客戶，讓業內和客戶為之振奮，濰柴為大型挖掘機裝上了一顆可靠省油的“中國心”。
面向大海，在游艇市場，濰柴相繼推出以N平臺和M平臺為代表的五大艇機平臺，功率范圍覆蓋20kW～4400kW，具有動力強勁、綠色節能、穩定可靠、智能網聯等特點。同時，可為客戶靈活定制開發方案，打造高品質、高效率的純電池動力、混合動力系統解決方案。
面向未來，濰柴正攜手上下游渠道、伙伴，共同探索游艇產業的高質量發展路徑，點燃海洋休閑產業的激情和浪漫，讓“中國動力”為游艇業注入新活力。
今年夏天，全球首艘自航式水體自然交換型養殖工船、全球首艘封閉式三文魚養殖工船接連交付使用，合計年產1.3萬噸高端海產，標志著中國“游弋牧漁”時代的開啟，而牽引兩條“全球首艘”鋼鐵巨鯨前行的是銘刻“濰柴制造”的高端船用發電機組?！盀H柴心”破解游弋牧漁動力生死局的行業佳話讓更多供應商關注濰柴。
一條鏈激起千層浪。澎湃著中國動力心的濰柴，其供應鏈的版圖不止陸地平原，還有高山和大海，一臺臺征服礦山的礦車搭載著濰柴發動機，一艘艘乘風破浪的輪船裝配著濰柴船舶動力，動力澎湃，奏響了屬于濰柴人的“山海情”。
一條產供鏈聚成同心圓
對濰坊而言，動力裝備是一條完整的“黃金產業鏈”。在本地配套率不斷提高的同時，濰柴國際配套產業園，也吸引了國際知名配套企業入駐。
在發展過程中，濰柴不斷以全球化視野布局海外市場，通過業務協同、資源重組法國博杜安、意大利法拉帝、德國凱傲、林德液壓等多家高科技企業，帶動產業鏈上企業進入全球供應鏈，打破技術壁壘、跨越文化鴻溝，不僅實現了產能的拓展和轉移，更打造了中國工業標準、管理體系和產業協同能力在全球范圍輸出的綠色通道，實現了從“產品出海”到“生態出?！钡目缭?，為增強全產業鏈國際競爭力裝上了強有力的“增量引擎”。
作為行業“鏈主”，濰柴積極行動，召開全球供應鏈戰略合作伙伴大會，提出“戰略一致、互利共贏、優化提升、廉潔生態”四項原則，評選表彰優秀供應商，以此激勵合作伙伴攜手共進，共同打造全球最優產業生態，共同塑造更加富有韌性的供應鏈的未來。
在濰柴2025年全球供應商大會上，供應商紛紛表示，濰柴通過整合全球資源、加大科研投入，突破關鍵核心技術，引領行業轉型升級，創造了全球柴油機本體熱效率新紀錄，構建了多種清潔能源形式的動力系統平臺，滿足不同應用場景下的全球客戶需求。“一家人、一條心、一起干、一定成”的理念讓供應商緊緊擁抱濰柴。
此外，濰柴還積極推動綠色供應鏈建設，要求供應商簽署《廉潔誠信共建協議》，并將環境、社會及管治表現全面納入供應商準入、評估和退出等各個環節。
目前，廣大供應商積極響應，采用環保材料與循環包裝，節能減排成效顯著。一條由濰柴倡導的綠色供應鏈應運而生。
打造共贏鏈的新樣本
如何為全球供應鏈的開放合作創造更多可能？多年來，濰柴堅信，企業的競爭力，不僅僅來自內部的一條心，還永遠來自協同共生的“朋友圈”。
2009年，濰柴組建300人大缸徑發動機攻堅團隊時，國內連高速大功率發動機的試驗標準都尚未建立。為打破困局，濰柴采取“兩條腿走路”戰略：一方面戰略重組法國博杜安公司，整合國際資源；另一方面聯合上下游伙伴協同攻關。經過10年的消化、吸收，濰柴逐步掌握大缸徑高速發動機關鍵技術，并探索形成獨有核心技術，完成了全系列大缸徑高速發動機的開發布局，先后推出M33、M55等全新平臺大缸徑高速發動機，填補了中國高速大功率發動機領域的空白。
在大數據中心興建的熱潮下，全球對大功率柴油發電機組的需求達到了前所未有的高度。時代的風口之上，濰柴超前布局，抓住機遇，正逐步替代海外品牌，成為市場新主力。
8月29日，濰柴動力發布的2025年半年報顯示，上半年公司戰略業務實現爆發增長，作為高端化的代表產品公司大缸徑發動機累計銷售超5000臺，同比增長41%。
還有一組數字非常搶眼，濰柴動力數據中心產品銷量近600臺，同比增長491%，成為其新的業務增長點之一。與此組數字契合的是遍布世界各地大數據中心的濰柴工程師們服務的身影，他們的出差軌跡大致可以勾勒出濰柴在全球大數據中心的市場版圖。
當前，在自主可控與全球AIDC需求爆發的雙重推動下，濰柴高端轉型路徑正愈發清晰，高端化戰略迎來里程碑式突破。
濰柴用10年時間完成了全系列大缸徑高速發動機的開發布局，目前已在數據中心備電市場擁有較強競爭力。從產品技術創新到市場份額拓展，從戰略布局規劃到服務保障升級，濰柴在全球大數據中心興建浪潮中的話語權越來越重，在國際舞臺上的身影也愈發清晰且閃耀。
面對數據中心建設周期壓縮的行業剛需，濰柴不僅實現多樣化功率的精準匹配，更通過“場景化定制+快速技術響應”模式，讓“中國方案”在全球市場跑出“加速度”。北美及拉美國家的用戶參與的墨西哥電力展上，濰柴集團展出的16M33發電單機憑借可靠性強、適應性強低油耗、壽命長等優勢獲得了廣泛關注。
在全球能源革命與產業轉型的浪潮中，作為傳統內燃機動力巨頭，濰柴正加速向新能源賽道躍遷，從內燃機霸主到新能源黑馬。濰柴借助整個集團全產業鏈優勢，基于終端場景、工況，精準理解細分市場的客戶需求，快速準確響應開發新能源產品，順應能源應用趨勢，在純電動、混合動力、燃料電池3大技術方向全面展開布局，驅動生態圈向世界裝備產業集群迭代進化。
濰柴還把“出?！弊龀闪恕肮步ā薄Ｔ跉W洲、北美、亞洲設立研發中心，推動當地產業鏈向高端化、智能化演進，形成了“中國技術+本地資源”的互補，技術輸出與產業鏈升級同頻共振、共生共贏。
濰柴用產業“智慧大腦”打造出了產品“最強心臟”。技術輸出與產業鏈升級創出了濰柴供應鏈成為共贏鏈的新樣本。
以“供應鏈”打造“共贏鏈”，在維護全球產供鏈韌性和穩定中，濰柴加快技術創新，打造新產品，培育新產業，形成新優勢，以動力之名“鏈”接著世界和未來。
來源：新派客戶端
編輯：李新花 王譽林 李婕寧
一審：賈春毅
二審：孫瑞永
三審：管延會
