為切實加強交通安全管理
消除違規車輛帶來的安全隱患
提高道路通行效率
濰坊持續加強
對電動三輪、四輪車的規范管理
連日來
越來越多的車主
主動來到公安交管部門
對自己的低速電動車
進行查驗、掛牌
濰坊公安交管部門
呼吁廣大交通參與者
為保護自身生命財產安全
請主動拒絕駕駛
非標電動三輪、四輪車上路
共同營造“暢行濰坊”良好城市交通環境
工作人員趙亮（右）正在給市民的三輪車進行外觀查驗。
低速電動車如何掛牌
車主紛紛前來咨詢查驗
11月13日下午，記者在濰坊市公安局交通管理支隊濰城區大隊車輛管理所看到，在車輛查驗區內，騎著自己的低速電動車前來咨詢如何掛牌、對車輛進行外觀查驗的車主絡繹不絕。
市民于游帶著自己準備好的車輛合格證、一致性證書、發票、已查詢的車輛公告，早早來到查驗區。工作人員趙亮按照規定，對他的車輛外觀進行仔細檢查，看與公告信息是否一致，并給他提出整改建議。于游對車輛整改完畢后，還需去對車輛進行過磅稱重，購買機動車保險，待材料準備齊全，再通過車輛正式查驗后，就可以領取機動車號牌。
趙亮（右）正在給于游的三輪車進行外觀查驗。
于游的這輛三輪車購買已經有一段時間了，平時主要用于接送孩子上學。近期，得知交警部門開始對低速電動車進行規范管理，他主動前來咨詢如何給車輛掛牌，“既然有規定，就必須得遵守，按照規則上路行駛，既是為了避免被處罰，更是為了自身和家人的安全，這事可馬虎不得”。
趙亮介紹，最近一段時間，前來咨詢低速電動車掛牌事宜的車主非常多，其中不少都是老年市民。“我們會盡量一次把政策給市民講解清楚，讓符合掛牌條件的市民少跑腿、早掛牌。”
趙亮（右）給市民講解車輛掛牌的相關程序。
拒絕“非標”低速電動車上路
讓交通更安全更有序
近年來，我市非標電動三輪、四輪車數量不斷增加，這些車輛在一定程度上方便了生產生活，但因其不符合國家機動車安全技術標準，存在諸多安全隱患，已成為影響交通安全和社會穩定的重要問題。
記者從市公安局交通管理支隊獲悉，“非標”低速電動車主要是指行駛速度低、續駛里程短，電池、電機等關鍵部件技術水平較低，生產和使用未納入機動車管理體系，其制動、轉向、碰撞等性能不符合機動車安全技術標準，用于載客或載貨的三輪、四輪電動機動車（包括老年代步車等）。該類型車輛無法登記上牌，屬于禁止上道路行駛的違法車輛。
“非標”低速電動車未通過國家強制性產品認證（CCC認證），缺乏必要的防護措施，一旦發生事故，極易造成人員傷亡。同時，駕駛人未接受正規培訓，安全意識薄弱，闖紅燈、隨意變道、逆行、亂停亂放等現象頻發，擾亂交通秩序，影響其他交通參與者的正常出行。此外，此類車輛無法購買保險。一旦發生事故，賠償責任難以落實，受害人得不到及時的經濟賠償，駕駛人還將承擔相應的法律責任和民事賠償，害人害己，往往導致家庭經濟困境和社會矛盾。
我市持續抓好“非標”低速電動車綜合治理，印發《中心城區“非標”低速電動車道路交通秩序集中整治行動方案》，強化市縣聯動與部門協作，瞄準重點時段、重點路段，以“教育+處罰”雙管齊下的方式加大路面管控力度。自9月以來，累計查處“非標”低速電動車闖燈、逆行及涉牌涉證等突出交通違法11621起，道路交通環境顯著改善。
市公安局交通管理支隊呼吁，請廣大市民自覺抵制非標電動三輪、四輪車，選擇符合國家標準的合法交通工具，保障自身和家人的安全，讓“上班的路”“回家的路”更溫馨、更文明、更安全、更有序。
市民等待進行車輛外觀查驗。
安全出行從“合規”開始
掛牌流程請記牢
市民如何查詢
電動三輪、四輪車
是否符合登記掛牌條件？
掛牌流程是什么？
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來源：新派新聞公眾號
編輯：劉德增 王譽林
一審：賈春毅
二審：孫瑞永
三審：管延會
