■編者按
農為邦本,技傳四方。作為農業大省,山東不僅保障著國家糧食安全,更以開放姿態跨越山海,將深耕多年的田間智慧、豐收經驗,轉化為助力全球農業發展的“中國方案”。
在第八個中國農民豐收節到來之際,大眾新聞推出“農技出海記”系列報道,聚焦山東農業技術、裝備與人才走出國門、服務世界的生動實踐。從賣產品到賣服務,從遠程治土到“中國棚”種全球——這些帶著山東印記的跨國合作,既破解了當地“種不好、收不多”的難題,也彰顯了“藏糧于技”的硬實力。報道將深入一線,通過鮮活案例與故事,記錄農技跨越國界、落地生根的堅實足跡,展現農業出海的山東擔當,敬請關注。

9月10日夜間,在哈薩克斯坦圖爾克斯坦州的棉田,無人機的嗡嗡聲與蟲鳴呼應。來自濟南的飛手魏廣啟盯著屏幕,操控著遠處的無人機有序掠過即將成熟的棉田,將落葉劑精準地播撒到每一株棉花上?!皣姙⒅?,棉花的葉子會脫落,更利于機械采收?!蔽簭V啟介紹,這是今年最后一遍作業,之后就能回國了。同魏廣啟一起的還有45人,他們從6月份陸續來到哈薩克斯坦。
這是北極鷗航空科技(山東)集團有限公司海外“賣產品”到“賣服務”的首次嘗試。與以往無人機銷售訂單不同,這次北極鷗輸出的是一套包括硬件、軟件、熟練勞動力甚至農資在內的整包服務解決方案。這一全新轉變,成為低空經濟產業鏈持續深化,延伸至海外的生動實踐。

從賣產品到賣服務
首單接下200萬畝棉田服務包
這次跨國合作的緣起,始于哈薩克斯坦農場的一次采購需求。起初,農場輾轉聯系到北極鷗航空科技(山東)集團有限公司董事長李愛民,想要采購無人機,在反復溝通中,對方得知北極鷗也培訓飛手,最終敲定了“整包服務”模式。
李愛民介紹,對于農場來說,如果自己購置無人機,一次性投入高,還需要培訓飛手,時間長且要承擔設備維護、人員培訓管理等成本。對于有一定季節性的農業生產來說,購買服務顯然省心又劃算。
整包服務模式下,北極鷗承接200萬畝棉田的植保服務,服務費用約600萬元。不過,海外作業的挑戰遠超預期。哈薩克斯坦白天風沙大、氣溫高,很難開展作業,同時無人機損壞程度高。為此,飛手們調整作息,晚上工作,從國內不斷運送更多無人機調試性能。當地住宿、飲食條件等,也讓飛手們難以適應。李愛民已經跟農場溝通好,明年建設板房宿舍,配備廚房和中國廚師,提升飛手的生活環境。

辛勤付出也讓飛手有較為可觀的回報。記者在工資單中看到,飛手每月收入普遍在1萬元以上,7月份最高的拿到了2.2萬元。
200萬畝,約等于整個濟南市歷城區的面積。這樣廣闊的棉田,在4月至11月的生長季里,需要先后13次作業,初期為殺蟲劑噴灑,中期為營養補給,后期為落葉劑精準施放。李愛民算了筆賬,按照一名飛手一天作業1000畝計算,46名飛手全覆蓋式作業一遍需要40多天。這么算下來,人手遠遠不夠。明年,他計劃派出100-150人的飛手團隊。目前,這些飛手已經在培訓中,明年預計4月初就將出發。

一年培訓千人以上
應用提速加劇飛手短缺
作為一家無人機研發銷售企業,北極鷗為何會涉及培訓和服務業務?從硬件銷售到技術培訓再到勞務輸出,北極鷗業務鏈條的拉長,背后是低空技術從實驗場到消費端的變遷。
北極鷗航空成立于2018年,專注無人機研發,組建一支由國內外46名專家組成的研發團隊,已斬獲116項版權、發明專利、著作權等知識產權。
發展過程中,李愛民意識到,在消費無人機領域,大疆市場占有率很高,因此北極鷗錯位發展,瞄準了工業機賽道,瞄準測繪、植保、救援等應用場景。不過,隨著市場發展,各個細分賽道龍頭逐步崛起,比如農業無人機領域有極飛科技,載人無人機領域有億航智能。北極鷗也在一邊提升技術實力,一邊延長產業鏈條。

今年,濟南市空天信息(低空經濟)產業發展辦公室共梳理場景68個,劃設航線146條。隨著應用加速落地,市場對于專業飛手的需求也越來越大。根據北極鷗的市場調研,僅測繪領域,全省飛手缺口達到了上萬人。公司計劃今年培訓測繪領域專業飛手400人,可以直接推薦就業,也可以勞務外包。
無人機操作看似簡單,實則易學難精。飛手除了需要通過考試取得中國民用航空局頒發的民用無人駕駛航空器操控員執照以外,從事各個領域的工作還需要再培訓行業的專業知識,比如從事測繪工作的飛手,拿到執照以后,還需要培訓一個月的測繪知識。
李愛民介紹,目前公司已在國內設立50多個培訓點,年培訓規??蛇_千人以上,仍舊無法滿足市場需求。

進軍歐洲精準農業
低空服務“飛”出新高度
這次哈薩克斯坦的服務實踐,讓李愛民看到了低空經濟技術服務輸出模式的前景。前不久,吉爾吉斯斯坦的一家企業也找來?!敖谡c當地對接合同細節。”李愛民說,計劃在吉爾吉斯斯坦開展無人機生產、植保服務、巡檢業務等一系列合作。
“不只是中亞,歐洲農業也正朝著‘精準農業’和‘智慧農業’方向快速轉型。無人機技術作為其中的關鍵一環,市場空間和發展前景廣闊?!敝袞|歐—中國合作發展協會會長田銳介紹,在此之前,歐洲農藥噴灑和施肥主要依賴人工手動操作、地面機械、有人駕駛飛機等方式,相對而言無人機作業效率更高、精準智能,也更加安全環保,對山地、丘陵等傳統機械難以進入的區域適應性更強。目前,田銳也在跟李愛民探討與歐洲本土的農業機械制造商或精準農業解決方案提供商合作,進軍歐洲。

不過,低空經濟技術服務向海外推廣,雖然前景廣闊,但也面臨一系列挑戰。
“歐盟已啟用ISO 23117-1國際標準來規范噴灑系統。”田銳介紹,隨著各國在空域審批、飛行許可、設備適航認證、飛手資質等方面的規范越來越完善,標準的差異也可能帶來一定壁壘。另外,歐洲等地對數據安全非常重視,無人機采集的農田數據的存儲、傳輸和使用是否符合當地法規,也要謹慎對待。
李愛民說,北極鷗在國內培訓飛手基礎上,還在推進新加坡、馬來西亞等東南亞國家的無人機培訓業務,協調歐洲培訓機構的授權。“我們希望通過產品、技術、服務持續輸出,引領國際技術和服務標準”。
田銳認為,從輸出產品到輸出服務再到輸出標準,是一個不斷提升核心競爭力和產業話語權的過程,這種轉型升級對于中國技術出海和引領國際標準,具有深遠的戰略意義。
(大眾新聞記者段婷婷實習生 于淑涵 設計 呂文佳)
來源:大眾新聞
編輯:王譽林 李新花 李婕寧
一審:賈春毅
二審:孫瑞永
三審:管延會














